受活动提供车型的限制,在试驾现场只能体验新致胜至尊型和运动型,两款车型还是有一些变化的。除了同事文章介绍两款车型在前格栅镀铬饰条和轮毂的样式不同外,运动型还增加侧包围。但是不论哪款车型,都有一个共性,就是外观设计上低调了不少,老款车型上随处可见的“亮晶晶”的饰条,在新款车型上删减了不少。
新致胜前脸,虽然采依然采用上下分体式进气格栅,但是上格栅面积明显缩小,这在即将改款的新福克斯[综述 图片 论坛]上也有体现,这也是福特新一代车型的设计特征。这也让之前致胜老款车型,所体现出的咄咄逼人的气势弱了不少。而前脸增加的一排LED灯也只是体现在高功率车型上,而增大面积的新尾灯全面弱化了LED灯设计,看似平淡但是更显平实。如此一看新致胜的外型显得更为成熟。
在静音性方面,新致胜的确值得称道,除了发动机舱有隔音棉之外,而发动机盖的表面也有隔音材料。而车门上的三层密封条更是用料十足。