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凤凰网汽车试驾2011款森林人 发动机为核心升级

2011年01月17日 04:34
来源:凤凰网汽车 作者:房力耕

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凤凰网汽车试驾2011款森林人 发动机为核心升级

凤凰网汽车讯 广州车展斯巴鲁发布了全新的2011款森林人[综述 图片 论坛],这款看上去只是年度改款的SUV实际上来头不小:它搭载了斯巴鲁全新研发的第三代水平对置发动机,在产品内涵上的提升比外在的改动要更为深刻。斯巴鲁每年冬天都会在哈尔滨举办冬季冰雪试驾体验活动,这次的主角无疑是搭载全新发动机的2011款森林人。森林人作为斯巴鲁品牌在国内最热卖的主力产品,担任全新一代发动机“国内首发”任务的无疑是非常合理的安排。

凤凰网汽车试驾2011款斯巴鲁森林人

凤凰网汽车试驾2011款森林人 发动机为核心升级优点

第三代水平对置发动机技术更先进,动力表现令人满意,内部空间宽敞而且实用性很高。

凤凰网汽车试驾2011款森林人 发动机为核心升级缺点

4速自动变速器略显落伍,内饰选材质感欠佳。

售价

22.98万元-36.98万元

竞争车型

丰田RAV4、大众途观、Jeep指南者、三菱OUTLANDER EX

制表:凤凰网汽车

斯巴鲁凭借其水平对置发动机和左右对称的全时四轮驱动系统享誉世界,在世界拉力锦标赛中的出色表现更是确立了这个品牌在汽车运动圈子里的重要一席。独特的水平对置发动机早在1966年就已经问世,不过在之后的40多年里只进行了一次彻底的换代。目前在市面上销售的斯巴鲁水平对置发动机还是源自1989年第二代EJ系列发动机的技术,对于20年前的机型无论如何的改进都难以适应当今汽车工业发展的步伐,进行彻底的革新势在必行:此次试驾的2011款森林人搭载了全新开发的斯巴鲁第三代水平对置发动机,它将逐步普及到其它斯巴鲁车型上。

凤凰网汽车试驾2011款森林人 发动机为核心升级

斯巴鲁的水平对置发动机因为其重心低的先天优势对于车辆的平衡有其先天优势,这也成为其运动特性的一个必备元素。第三代水平对置发动机毫无疑问的保留了斯巴鲁品牌的这些经典风格,在保持发动机尺寸不变的情况下,通过全新的设计让发动机在油耗,节能方面具有更为出色的表现,同时还优化动力输出和操控响应性。


凤凰网汽车试驾2011款森林人 发动机为核心升级


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