2011年01月17日 04:34
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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驾驶体验：熟悉冰雪驾驶技巧很重要

森林人[综述 图片 论坛]采用的是全时四轮驱动，而和它同级别的城市型SUV大多数还在使用适时四驱，先天的结构特点让森林人在驱动效率上拥有一定优势。在湖面上临时搭建的爬坡测试场地由于被轮胎卷上的冰雪已经相当湿滑，由于四个轮胎都拥有驱动力，虽然爬坡途中免不了出现轮胎打滑的现象，森林人还是比较轻松的完成了爬坡测试。下坡的时候，发现森林人并没有提供时下流行的坡道缓降功能。

冰面上覆盖的积雪经过几轮试驾车的清扫后逐渐变得稀薄，露出的冰面让路面变得更滑而且不可琢磨。不过这种困难的路面在一定程度上也更适合做一些有趣的尝试：当转向不足时可以通过拉手刹的方式让车尾滑动起来，帮助车头完成转向动作。当车头指向弯心的时候适当加油并反打方向就能让森林人在冰面上横着滑出一道漂亮的漂移曲线。但掌握油门和方向的火候需要反复的磨练，过于鲁莽的动作会让车失去控制原地打转。

在冰雪路面驾驶不同在铺装道路，由于车轮获得的抓地力极为有限，在入弯之前需要提前打方向，出弯前回正的时机也相应提前。转向的动作要轻柔，注意时刻保持轮胎的抓地力。一旦察觉到车头出现转向不足应该停止打方向并松开油门，适当的回正方向盘让车轮恢复抓地力后再实施转向。基本上转过一个弯道需要驾驶员不停的修正方向盘角度，这和平时驾驶一把到位的操作方式有很大不同。在转向不足发生时如果继续增加方向盘的角转角反而会让轮胎彻底失去抓地力，让转向不足的趋势更加恶化。