以福特iosis为开端，Kinitic Design设计引领了ford欧洲的设计发展，同时也为FORD欧洲车型的大卖注入了活力。同样是以iosis为名，FORD推出了众多新的概念设计，依此也诞生了多款量产车型。比如，新一代的蒙迪欧致胜，FORD KUGA以及即将上市的新嘉年华等。因此，以iosis为名的概念车，已经被看作为FORD欧洲新车设计的走向。而在本次的日内瓦车展，FORD又推出了一款iosis 概念车，这款新车将预示未来的3代福克斯的全新设计。

此次的FORD iosis 概念车的主要突破依旧是设计，另外ECOBOOST引擎将全线装配也是FORD未来发展的重点。

在外型设计上，iosis 概念车继续深化了Kinitic Design风格利用折线、光影的设计手法。更为夸张的大嘴，更为科幻复杂的头灯造型，一体式的风档设计，都是iosis 概念车要突出的新设计。其次，其无B柱设计，以及后车顶连同后门开启方式的飞行器设计，则表达出了空力设计与空间设计的结合。整体来说，iosis 概念车的在外型上的设计概念都可以在FORD的前做中找到，只不过把这些设计细节重新整合的iosis 概念车在外型上会显得更为激进。

虽然iosis 概念车在外型设计上带来了不少惊喜，但它远没有其内饰设计所带来的震撼来得强烈。

在内部，一体式的风档以及透明的车顶，为整车带来了极强的空间感和驾驶视野。独立的，以碳纤维材质框架，辅以尼龙网片内衬构筑而成的桶椅，带来了极强的包裹感。如此，配合有着飞行器仓式设计的一体式触摸设计的中控台，半透明镜面效果的车内地板。如此组合，置身车内就如同在驾驶一驾飞行器。这是，FORD要在iosis 概念车内部所传达的效果。

动力部分，1.6L ECOBOOST引擎，搭配6速POWERSHIFT双离合变速器是不二的选择。178马力的动力输出，125克/公里的CO2排放量，FORD的全新停启系统，都是未来汽车在动力与环保、油耗间所能达成的最佳表现。

FORD iosis 概念车预示了未来的3代FOCUS的设计，而3代的FOCUS预计将最早于2012年到来。新FOCUS在设计上虽然不会有这么前卫，但一体式的风档设计，一体式的中控台造型，ECOBOOST+POWERSHIFT的动力配置则是可以轻易预见的。