GranTurismo S

外观——更动感、更张扬、不再低调

GT——高性能轿车的代名词。现代的GT车型中，双门、硬顶、四座以及超强的性能成为了必不可少的条件，而一个品牌下的GT车型也一定是最能表现其性能特点的产品。随着玛莎拉蒂GT推出，玛莎拉蒂的竞争力也开始渗透到车长超过4.7m的大型跑车领域。而玛莎拉蒂GT在设计和性能上展现出来的全新特点，也必然能为它赢得更多高端消费者的青睐。今天我们试驾的第二款车便是基于玛莎拉蒂GT推出的进化版本GranTurismo S，它拥有更张扬的外型、更强劲的动力能给我们带来更直接的驾驶快感。

我们先看看GT S的车身比例，虽然玛莎拉蒂GT S整车长度只有4881mm，但玛莎拉蒂GT的轴距却达到了2942mm，缩短的前后悬架将四个车轮放置在远端的设计，在经济型轿车上能够获得更大的空间，而在这里则是为了更加展现它修长的身材，以及那份蕴藏其中的优雅却又不失性感的魅力。

玛莎拉蒂GT S的前格栅造型是对传统的一种继承。这样的前端内凹式的格栅造型最早出现早1953年的玛莎拉蒂A6GCS上，如今当它再次与玛莎拉蒂GT S相结合的时候，展现出来的是一种全新的激情，肆意张扬的大嘴，似乎要将前方的一切事物吞噬。

玛莎拉蒂GT S熏黑的前大灯与翼子板融合，随着肌肉的曲线弯转，充满了力量感。后备厢曲线则随着后风挡玻璃流淌而下，并以一个微小的上扬形成收尾，LED灯组成了三角形的尾灯，提高了夜间的辨识程度，4个对称的排气管通过尾部梯形的线条分割包围。