加把力--试驾长安铃木新天语两厢SX4(2)_汽车

加把力--试驾长安铃木新天语两厢SX4(2)

2009年05月18日 09:49汽车与驾驶维修【大中小】【打印】已有评论0条

改动并不涉及车内，运动款内饰以黑色为主，并点缀亮银饰板，样式也很活泼耐看

6.5英寸触摸屏集合了音响系统控制、导航等功能，是运动款配置中的重头戏中央扶手带有双夹层的储物格

由于有了动力支持，长安铃木将两款1.8 L车型定义为了运动版，但外观并未因此张扬，只是在前后保险杠，车顶行李架等处增加了银色金属装饰件。真正能一眼看出差别的反倒是车内，运动款的座椅面料由真皮与网眼织物混搭，红黑相间的色彩要比普通款更能洋溢出活力。长安铃木并没有像其他厂家那样，为运动版配备大一号的轮胎，1.8 L车型仍然沿用了205/60 R16的规格，但SX4运动版的底盘高度却要比1.6 L时尚型提高了10 mm，175 mm的最小离地间隙甚至接近了一些城市型SUV，应对各种复杂路况的能力也因此更宽更广。

运动款座椅面料由真皮和网眼织物混搭，红黑相间，很有特别版的味道道天语的车身高度超过了1.6m，从而也带来了宽裕的头部空间

作为长安铃木旗下最高端车型，配置自然是天语SX4 1.8 L的重头戏，除了无钥匙进入及起动系统、倒车雷达、行车电脑、电动天窗等意料之中的装备外，最为抢眼的还是车载导航系统，这在同价位、同级别车型中并不多见，而6.5英寸触摸屏还集合了音响系统的多项控制，使用起来颇为方便。此外，带有8个扬声器的音响系统功能也是十分强悍，AUX接口、SD卡插槽等流行功能无一遗漏。

安全性也是此次升级的一项重点，09款天语SX4全系列都将之前的前盘后鼓式制动升级为前后盘式，迎合了市场。而作为旗舰，两款1.8 L车型还配备了侧气囊。

1.8L发动机隶属铃木M系列，带有VVT技术，动力与经济性都有不错的表现

目前，09款天语SX4的价格已公布，并正式开始销售，1.6 L车型直截了当的执行了“加量不加价”策略，肯定会对销售有所刺激。1.8 L车型手动挡与自动挡的价格分别为12.38万元和13.38万元，指导价高过了不少人的预期，但实际上这次长安铃木采取了一个非常“迂回曲折”的销售策略，消费者购买了1.8 L车型后，还将获得50%的购置税补贴，所以要想知道两款1.8 L车型的实际价格，还需做个减法，在指导价的基础上分别减去5 300元和5 700元。此外，服务也是09款天语SX4升级的一个环节，产品质保期限从之前的2年或8万公里延长至3年或10万公里，同时部分易损零件的保修期也做了相应延长。

三言两语

虽然1.8 L车型拥有更为充沛的动力，但多数选择铃木品牌的用户肯定还是更看重经济性，1.8 L车型更多的作用也是丰富产品，提升形象。相比之下，增配后的1.6 L车型倒是增强了竞争力，有着更为光明的前景。这次长安铃木执行的销售策略也比较另类，1.8 L车型购车后再送50%的购置税补贴，倒不如给出个有意义的指导价来得干脆。

新天语两厢SX4 1.8 L

主要技术参数

长×宽×高/mm

4 135×1 755×1 605

轴距/mm

2 500

发动机型式

L4、4气门/缸、VVT

发动机排量/L

1.8

最大功率/kW

96（6 200 r/min）