开篇的引言也许让读者有些发懵。的确，文字里面没有提到汽车，没有提到产业政策，没有新能源，更没有提到股市，而是阐述了一个四字成语——文质彬彬。广而言之，“文”与“质”更可以理解为：内容与形式、外表与内在、质朴与文饰等等。在试驾沃尔沃S80L后，我经过大约72小时的思考，决定把这个成语作为这篇封面故事的题目。

沃尔沃诞生于北欧的瑞典，这里的人们身材高大但性格内敛，沃尔沃轿车以往设计风格就像这里的人们一样，有浓厚的积淀但从来不张扬。安全、环保、科技他们从来都没有被落下过，但就外观而言一度显得过于低调。

变化发生在史蒂夫马丁加入沃尔沃设计团队以后。时任总监一职的他提出了更加大胆，更加热情，更富于表现力的设计风格，此后的沃尔沃轿车变得更加“文质彬彬”了。因为他的变化不仅仅在外表的加长、外观的豪华，车内、车身以及悬架也都在品质层面进行了大量升级。

中国人喜欢大，特别是车内空间，所以A6来到中国加了一个“L”，后来发现销量很好于是乎将A4也加长卖到中国。宝马看到此法奏效故而5系在沈阳也被做了一次“牵引”——轴距变为3028毫米，销量同样可圈可点。我刊评选的“中国2009年度车型”——雅阁较上代“大”的更是翻天覆地，尺寸已经超过了现役的奔驰E级，这让其销量在同级别中“无出其右”。市场是改变游戏规则的决定因素，它将按照人们需求的不断变化而变化，进而影响汽车一系列的参数。此次，国产沃尔沃S80也步入到“L”的阵营中，登陆后他的轴距增加了140毫米(同宝马5系)，由此看出沃尔沃在中国行政级汽车市场是志在必得。

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