外观篇——众说纷纭大家谈内饰配置篇——温馨的风格，实用的配置。空间篇——乘坐空间良好，储物空间容量大。动力与操控篇——低转速动力偏弱，悬挂调校偏向舒适性。油耗测试篇——8.37L/100km的实测油耗表现中规中矩。噪音测试篇——低速时良好，高速时噪音稍大。

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对于175cm的试乘者来说，A3两厢版的前排空间很令人满意，无论是腿部，还是具有两拳余量的头部空间都足以保障前排乘客可以拥有宽敞的驾乘空间。其次，驾驶座前后可调，坐垫前部、后部高低分别可调，以及靠背角度可调的多向调节方式，足以令驾驶者找到最舒适的位置。另外，柔软的织物座椅的舒适性也是值得肯定的，大部分小的震动、颠簸都可以被过滤掉，前排座椅的坐垫和靠背两侧也有凸起，以向驾乘者提供侧向支撑，在测试的转向和绕桩过程中，座椅提供的侧向支撑力的效果还是较为明显的。

与前排相比，后排的头部空间则显得局促很多，仅有四指宽的头顶余量，让人觉得有些压抑，这样的高度空间对于180cm以上的人士来说，乘坐时可能就会有些难受了，造成这样的现象，与车顶后部下倾弧度略大不无关系。相对来说，后排腿部空间一拳多的余量令腿部比较放松。

车辆内外的具体尺寸测量结果如后面两图所示：

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总的来说，两厢A3车内的储物槽数目有限，但诸如排挡杆前的储物槽、手套箱的容积都较大，可以放下更多的小件物品。而车内杯架的数目同样不是很多，马鞍座上的两个杯托大小不是相同的，550ml的矿泉水瓶只能放进左边的杯托中，右边则只能放进更小的水瓶。后排中央扶手上两个杯托则完全没有这样的问题，对水瓶的固定效果也较好。车门内衬的储物槽由于过于窄小而无法放置水瓶，只能放置杂志、地图等类物品。

正常情况下，两厢A3的后备箱相对于一般的两厢车而言，空间更大，内部也很平整。如果还需要更大的空间，没问题，可以将后排座椅分别放倒。它的后排座椅可以按4/6比例分别放倒，在后排乘坐一个或两个乘员的情况下，仍然可以通过放倒另一半座位最大限度的扩充储物空间。