新甲壳虫[综述 图片 论坛]的后备箱本已形同虚设，而敞篷版的更小一号，仅有201升大小。在外出时，第二排座椅上是放置行李不错的选择。

虽然不是主打运动的车，但是该车动力还不会太让人失望。豪华版选配的225 R17轮胎轮毂配置，视觉上本已增色不少，在激烈驾驶时，也可提供更好的稳定性。

发动机仍然是大众的2.0升直列四缸引擎，150匹马力的输出中规中矩。新款车型换装的6速手自一体变速器，为车辆提供的更好的燃油经济性和更顺畅的换挡。

虽然是一款可爱的车型，但是我们还是乐意将它带到“穿桩”项目中测试一下。在奥迪A6L[综述 图片 论坛] 3.0T打破18米桩63km/h记录后，甲壳虫出发了，为了将其配比，我们将车篷打开。新甲壳虫也保持了大众一贯的厚重扎实风格，开起来和宝来[综述 图片 论坛]、高尔夫[综述 图片 论坛]很像，油门和刹车踏板的力度和反应都不温不火恰到好处。经过多次尝试后，甲壳虫居然以55km/h的成绩通过，这让在场的试车人员非常惊喜。毕竟长达18米的间隔对于车长仅4.129米的甲壳虫来说还是游刃有余，而且225的宽胎对其帮助也不小，2.0发动机中规中矩，毕竟穿桩考验的并不是发动机的动力功底，更多的是车辆均衡性。

驾驶新甲壳虫敞篷版在城市中游走，是一件相当愉悦的事情。相比身边的黑白灰色的庞大车身，“虫虫”显得更加身手敏捷，精巧灵动。在这个忙碌的社会中，每个人需要学会减轻压力。而驾驶甲壳虫敞篷版，会让你的心境无限放松，当收音机中传来美妙音乐是，你可以忽略城市的喧嚣，悉心的享受甲壳虫带给你的愉悦。

图/文=张杨

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