不过,到了重新开始记忆的时刻……
16年后,“白色热风”裹挟着大众的跑车梦想卷土重来。
2008年第三代大众Scirocco问世,时间与第六代高尔夫[综述 图片 论坛]相同。同时传出消息,Scirocco与第六代高尔夫都将进入中国市场,只不过一个进口、一个国产。2008年底的广州车展,Scirocco正式在中国亮相,并且有了“尚酷[综述 图片 论坛]”这样一个中文名字。从北非吹来的热风不再只光顾地中海沿岸,终于吹到了中国。2009年3月在尚酷正式上市前,我们得到机会与最新一代的“白色热风”来一次迎风起舞。
通常情况下,要想与舞伴配合好,必须了解舞伴的身材和身段。对于身材,我的观点是看图即可,不用徒费笔墨,因为再精妙的文字也难尽绘精妙的设计,最后只能留于“腰线上挑,肌肉有力”等等俗套。但对于尚酷,我需要费些笔墨,不为媚俗,只为介绍些从图片上看不到的东西。
Scirocco是意大利人沃尔特·德·席尔瓦出任大众集团设计总监的第一款量产车。席尔瓦我们应该相当熟悉,满街全是的奥迪A6就是他的作品,此人在出任奥迪设计总监时为奥迪引入了品牌设计理念,现在为人熟知的“大嘴奥迪”家族脸谱就是他的成果。席尔瓦踩着奥迪的肩膀实现了跳跃,当然他也得把一些东西踩到脚底板下:给席尔瓦当垫脚砖的就是第五代高尔夫。当然,有很多因素造成了第五代高尔夫的失败(或者说不成功),比如成本过高,竞争压力等等,所以刚刚卸任的大众设计总监穆拉特·根特很有可能是背了黑锅。说实话,根特与德·席尔瓦执行的是同一路线,既品牌设计路线。但遗憾的是根特的U型前脸没有席尔瓦的梯形前脸走运。不过一切已经成了历史,提前换代的高尔夫和扶正的席尔瓦开始了新的时代。德·席尔瓦将带给我们什么呢?
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作者:
王垠
编辑:
fengbing |
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