对于QQme[综述 图片 论坛]这款车型来说，其争议大多都在外型部分，在我们看来其外型实在不敢恭维，曾开玩笑的说前保险杠的设计好像水路两用车型。可当我们将车停在繁华的大街上随机对行人进行采访时，发现大多数人对其外型还是赞誉有佳的，那究竟是我们过于苛刻，还是奇瑞这次真的抓住了市场的心态呢？

在初期驾驶QQme时，我觉得自己十分搞笑，这不是我对于奇瑞品牌的先入为主，而是来源于从我身边驶过的驾车人对我的“笑脸”。最让我感到奇怪的是为什么奇瑞要将中控锁开关放在车窗下缘，不知道是否有许多人都像我一样喜欢将胳膊搭在这个位置上开车，这就会在无意中经常碰到开关中控锁，这是我感觉在人体工程学方面最失败的地方。

动力性能 ——够用就好

以往在试驾这种A0级小车时都秉承着够用就好的原则，因为如此的价格加上如此的空间，想要有更多幻想的空间也不太实际。最大功率61千瓦、最大扭矩114牛米看起来确实不大，不过在实际驾驶中，完全可以感受到“没有肉车，只有肉人”这句话的精髓。中途加速虽没有太多快感，好在低速扭矩还算充足，所以并不会感觉很肉。QQme的离合行程很短且咬合的一点也不拖泥带水，一开始会不太适应。

操控性能——没有惊喜

在操控方面奇瑞很清楚自己要打造的是一款什么样的车型，所有并没有一味的将悬挂调硬以使车辆感觉上很运动。感觉车身侧倾还是比较明显，不过由于先天尺寸的优势，整体灵活度还算不错。虽然侧向支撑可以调教的再好一点，但在绕桩过程中并不慌乱，始终有着自己的节奏。只是轮胎的抓地力不是太好，以至于影响了绕桩成绩，最终以11.57秒完成了绕桩，对于这个尺寸轴距的车型来说，还有很大的提升空间。