小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320(6)
2009年08月21日 07:19凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320\(6\)

在高速路上保持120km/h的速度,车身并没有出现特别飘忽的感觉,底盘显得稳重。但是当速度超过140km/h以后时,一些抖动会通过方向盘传递到手中。

小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320\(6\)

5速手动变速箱在换档过程中还是能够令人认可的,只是在倒档切入略显一般,需要一定的力度来完成切入。离合器的离合点比较低,而且反应十分灵敏,若先抬离合的话很容易导致车辆熄火。所以起步和行驶中一定要注意油离的配合,不要急于松开离合器后再给油。

小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320\(6\)

力帆320[综述 图片 论坛]的前、后悬挂系统均采用了麦弗逊式独立悬挂,为车内乘客提供了极好的舒适性,同时对路面噪音和坑洼颠簸的抑制性都有着不错的表现。

小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320\(6\)

安全配置方面,力帆320全系都带有安全带未系提示,后排安全带、防眩目内后视镜、车门未关警告后风挡除霜等,都提高了整车安全性。前排双气囊、安全带、为车内人员提供了更可靠、安全的保护。

小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320\(6\)

小车也有大空间 凤凰网汽车试驾力帆320\(6\)

小结:力帆320虽然是一款微型轿车,但在同级别车型中提速方面做的却是比较突出。通过几天的试驾过程可以体验到,力帆320提速还是比较迅猛的,油门的反应比较快。但是力帆320的刹车来的比较突兀,不像日系和德系车那样有层次,力度很难掌握。或许因为后轮为鼓刹的原因,轻踩刹车时也会发生车轮几乎要抱死的感觉,在城市走走停停的驾驶中,或多或少会带来一些不适。作为一款售价不到5万元的微型轿车,我们要承认,力帆320还有很多的提升空间。

<< 前一页123456后一页 >>

相关报道:

力帆汽车获得菲律宾政府两千辆520订单

体验MINI翻版 试驾力帆首款两厢微轿320

中汽协公布综合油耗 力帆列自主品牌第一

力帆620精钻版将上市 预计售价6.88万元

力帆集团计划今年A股IPO 最多融资30亿

全力进军微车 力帆首款微面10月份下线

力帆汽车推出620双燃料车 节油10%~15%

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: wuliang

商讯

车型库
·按价格
·按品牌