连轮毂的造型也遵循了低调的风格，五幅设计传统得可以，虽然稳重、大气是设计的宿求，但是太传统了是不是就过于平淡了些呢？

新523Li的发动机与老款相比并没有变化，不过值得注意的是虽然型号定为523，不过发动机排量可是2.5L的，这也是宝马一贯的命名习惯，低性能调校版本会比实际排量的编号低。六速电子变速箱在宝马系列中比较常见，操作上还是比较方便的，不过习惯了设有挡位变速箱的人用它可能需要适应一下。

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多功能方向盘的设计没有太多新意，中规中矩吧，不过此处可有小改款的改动部分，看看左侧下方，虽然控制键不够大，不过还是能够发现这个定速巡航的控制拨杆，这个主流设计终于出现在了523Li上，这样的“个性”还是摒弃的好。

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