享受生活的乐趣 试驾现代i30 CW旅行车(4)
2009年09月11日 08:24搜狐汽车 】 【打印共有评论0

而实际上路的Hyundai i30[综述 图片 论坛]CW,其乘坐的舒适感亦是令人称许的。让试车组印象深刻的并不是i30CW的动力系统,毕竟一辆拥有大尺寸车壳的产品,搭配上经济取向的1.6升引擎与4速自排变速箱的搭配,即便拥有122匹马力,其加速与再加速的反应,距离凌厉、犀利等程度,仍相当的遥远。而4速自排变速箱的市售版设定,更不会是绵密到令人感动。但是持平而论,以i30CW所想要攻击的使用客层而言,这样的设定相当的良好。平顺,充足,适时、适量,对于小家庭的日常使用而言,恰到好处。

享受生活的乐趣 试驾现代i30 CW旅行车\(4\)

而Hyundai选择在乘坐舒适性上下的苦功是有目共睹的。在沿着礁溪的市区道路,往苏澳的方向前进。道路铺面的质量并不算顶好,不时有些起伏与小坑洞,但是坐在i30CW的车室内,试车组对于乘坐的质量,感觉相当的不错。大部份的振动,都被适当的吸收。有时较大的起伏,亦不显得难过,整体的舒适性相当的好。而当方向盘切换车道之时,转向的反应虽然略慢,但是整个重心的转移是流畅而平稳的,表现相当的不错。

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南阳汽车人员表示,之所以能有如此沈稳的底盘表现,完全得力于原汁原味的底盘设定。南阳表示,国产的i30 CW所使用的底盘组件,完全比照欧规i30CW的设定,并直接使用进口的组件,以提供与欧洲市场消费者同样等级的质量表现。采用前麦佛逊、后多连杆的结构,并搭配由避震器大厂ZF Sachs为i30CW所设定的气压式避震器,精细的调校,让i30CW表现出极良好的乘坐表现,令试车组印象深刻。

拍照结束,天光尚亮,既然已经大老远跑到了宜兰来,试车组自然掉转车头,朝熟悉的北宜公路前进。试车组总认为,在多山的台湾,在休闲旅游如此盛行的现在,虽然到处都有高速公路,但是弯道仍是旅程中必经的路途,而一辆车在弯道中的表现,对于旅程的质量而言,有着绝大的影响。

从苏澳走着5号高速公路到礁溪下,沿着高质量的道路铺面,i30CW的表现自然是让人满意的。而从省道交口往北宜公道上面,不差的道路铺面,亦让车室内保有相当良好的乘坐舒适性。

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不过在渐渐加急加大的弯道迎面而来时,我们在礁溪市区上所发现转向延迟的问题,慢慢地变大。在进入弯道之前,我们扭转着方向盘,必须略等一下,车头才会朝向我们所设定的方向。而当车速渐次提高,延迟的现象其实渐渐加重。

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利用北宜东段九弯十八拐的地势,反反复覆上上下下的测试,我们找到原因了:轮胎。i30 CW出厂所搭载的轮胎,胎壁属于较软而且较有弹性的,与底盘的搭配,让i30CW在整天的试驾行程之中,不论是路面噪音表现,或是地面碎震吸收的表现,都有着不错的表现。然而在较为激烈的操驾之下,刚性不足的胎壁,让轮胎变形的影响被彰显出来,驾驶着扭动着方向盘,所施加的力道,被胎壁的变形所吸收,没能立刻改变轮胎抓地力的方向,这是让车辆的动态都需要略为等上一等的原因。而当速度越快,对转向需求越大的时刻,就让i30CW的转向显得迟疑,甚至是迟顿,自然与锐利迅捷等形容辞距离甚远。而略软的胎壁,更让驾驶者在弯道中若轻点剎车,让车尾随着惯性外甩的反应更为清楚,对于原本就已经判断错误的驾驶,更为吃惊。

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所幸,即便如此,在我们反复的测试之下,i30 CW虽然会随着后轮胎壁的变形,而有着车尾外甩的反应,但是胎面的抓地表现仍是不差的。试车组几次以较高的速度,带着剎车进入弯中,车尾扭动的感觉虽然令人不悦,但是车辆均没有出现失控的状况,还是安安稳稳地黏在路面,按着既定的路线前进。

在摸透了i30 CW底盘的脾胃之后,试车组在提前进行进弯前的准备动作,我们提前开始方向盘的扭转,预留给软调的胎壁达到平衡的时间,让车身的重心得以达到平衡的状况,这样状况下的i30CW,表现出欧式车辆的调性,依循路线的表现不凡,平稳地进出每一个弯道。平顺地载着试车组,来到了北宜东段的高点。

就在熟悉的茶叶蛋摊前,小亮跟折叠自行车在这儿下车。只有7段变速的折叠自行车,想要从兰阳平阳一路上攻到最高点,凭着小亮的体重/脚力比,自然只是空想。不过沿着九弯十八拐一路下滑,却是十足的轻松惬意。下午的时候,没什么车流,只有间杂着一两辆大货车从身旁开过,迎着凉凉的午风,试车多年,很少有这样轻松的时刻,也让小亮可以一个人回想一天试车的感受。

享受生活的乐趣 试驾现代i30 CW旅行车\(4\)
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相对起其它品牌对于这个级距的经营,Hyundai i30CW的出现,可说是一个利基式的考虑。Hyundai没有去强攻国内竞争最激烈的中型房车市场,却以满足特定需求买家的利基出发,推出市场空窗的选择。休闲活动日益广及而多样化,不论是折叠自行车爱好者、潜水玩家、露营、登山等各式活动,都有着大量装置人员与装备的需求。在过去,消费者往往需要购买2.0以上的SUV或是MPV[综述 图片 论坛]车型,方能满足这样的需求,对于年轻玩家而言,常造成一定的负担。而在入手后又发现,必须为了周末的嗜好,犠牲平日上班交通所需要的便利性与经济性。而i30 CW的出现,让年轻预算型的买家,在生活的必须与生活的乐趣间,找到了一个平衡解。转自/U-CAR汽车网

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作者: 编辑: robot

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