内饰：一改风格，向年轻精英看齐。

不单单只是外形上给人耳目一新的感觉，进入新力狮[综述 图片 论坛]的内部，从最为显眼的中控台就能看出其中的变化，以平直切面为主的中控台各功能区域清晰明了。上深下浅的色调搭配银色拉丝的中控台面板，舒适之余不乏高科技的味道。

新一代力狮的配置十分丰富，就算我们今天试驾的2.0版本依然配备以下功能：6碟6扬声器CD播放机、带音响控制和定速巡航系统开关的多功能方向盘、可10方向调节驾驶员座椅、双区独立空调、电加热座椅等一应俱全。此外，在方向盘下方，还集成了左右两个手动换挡拨片，驾驶员在双手不离开方向盘的前提下就能完成所有加减档操作，话虽如此，但是我们发现在日常生活中使用拨片换档的车主并不多，很多时候只是一个摆设，用来炫耀的资本而已。

新力狮还取消了人工手刹，首次装备了时下十分流行的电子驻车系统（电子手刹）以及坡度锁止系统。当需要驻车制动时，只需轻轻按下方向盘左下方的开关，即可轻松实现，当需要再次起步时，只要踩下油门，手刹即自动解除，这与时下很多C级[综述 图片 论坛]别车型相似。没错，使用了电子手刹以后，很多通过手刹才能做出的偏移与入弯动作就不可能完成了，这就是为什么很多斯巴鲁迷感受不爽的地方之一。

来到新力狮的后排，可以说这一次的改变对后排的乘客照顾可谓到位，尤其是膝部空间与头部空间都得到释放，如果两人乘坐可谓宽敞，三人乘坐也不会感觉拥挤，另外尾排的空调出口也能让后排乘客在短时间里面感到清爽的存在。