第一个车内局部就看到了典型的马自达设计风格，这一排整齐的按键也概括了不少功能呢，看来在2010款B70上，马自达的血统还是很浓的。

仪表盘的位置终于看到了B70自己的风格，自09款改成白盘之后一直延用到现在的10款，清晰度高，质感也比较强，个人觉得不错。

这里换个标就俨然一个马六了，多功能方向盘的设计和马六是几乎是同一模子刻出来的，不过都是一汽的“孩子”，移植一下也未尝不可，不管怎么样，工艺和操作性的表现都比较令人满意。

主机乍一看过去似乎又是小马的翻版，不过仔细对比一下还是有不同的，按键的形状、对应的位置，但由于红色的背光与黑色面板的搭配，再加上按键和旋钮操作感受的熟悉，很难摆脱小马的影子。

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