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这车与40多万的EVO进口车如出一辙，经典的鲨鱼嘴设计，高腰线的车身设计，极具运动线条的尾翼，让人有种驾驭的兴奋。三菱为该车配备了原装进口全铝MIVEC发动机，兼具了优异的动力性和低燃耗的稳定性，是目前A+轿车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。

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我们试驾的是一款黑色的LancerEX蓝瑟[综述 图片 论坛]翼神2.0L顶配车型。三幅式设计方向盘与换挡拨片的配合更加突出了运动气息，在海边公路上行驶，加速、超车都表现得游刃有余，9.8秒实现0-100km/h加速。

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蓝瑟翼神荣获日本新车安全评价体系(J-NCAP)最高六星级殊荣和欧洲NCAP安全碰撞测试(ENCAP)最高五星级殊荣，在安全配置方面首屈一指。采用三菱汽车独有的高刚性“RISE”安全车体设计，能有效防止碰撞后发动机舱的溃缩以及底盘、车厢内空间的过渡变形保护。包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，媲美B级车的全面安全防护。

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特别值得一提的是，粉丝们对于EVO的钟爱多半是从其宽大的尾翼开始的，2.0运动版直接添加了EVO标志性的尾翼，使得整体看上去更具杀伤力。从设计上看，翼神有4570mm×1760mm×1490mm的车身尺寸和2030mm的有效车内长度保证了同级车中最宽敞的车内空间。不同于其他日系厂商的设计风格，Lancer EX[综述 图片 论坛]蓝瑟翼神掀起了一场与众不同的运动潮流。简约而不简单，冷峻而不偏颇。2.0L运动版车型黑色炫酷的内饰和1.8L时尚版米色柔和内饰形成鲜明对比；真皮包裹的多功能三幅式方向盘，运动感十足；双筒式金属装饰的仪表盘充满跑车气息，运用全新铝镁合金打造的换档拨片，做工水准堪比顶级跑车，双手不离方向盘即可轻松换档；雨量感应式雨刷可根据雨量自行调节，使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刷速度；无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等等一系列的高科技配备，相信试驾过LANCER EX蓝瑟翼神的消费者能够体验到爱不释手的感觉。

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在动力操控方面，LANCER EX蓝瑟翼神全车系搭载三菱原装全铝进口4B1系[综述 图片 论坛]列1.8L/2.0L发动机，4B1系列发动机产自三菱日本滋贺的工厂，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，配备终身免维护的正时静音金属链条和原装铱金火花塞。该发动机同样配备于三菱Colt Plus、欧蓝德等车型，动力充沛、燃油经济性等性能优势已得到充分验证。

1.8L和2.0L车型同样都配有5速手动变速器及带6速运动模式CVT无级变速器供消费者选择。其中，带6速运动模式CVT无级变速器则坚持原装进口。其独有的INVECS-III(智能型车辆电子控制系统)是三菱最新一代智能电子控制系统，荣获日本科技大奖，已经搭载在欧蓝德等全球知名车型上，其操控性和稳定性倍受全球消费者认可。

特别引人注意的是，LANCER EX蓝瑟翼神搭载了三菱全球领先的安全配备，包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统、高刚性“RISE”安全车体设计、EVO赛车底盘技术、大量超高强度板材的运用，整车设计严格依照三菱全球统一标准；AFS弯道辅助照明系统、ASC主动稳定控制系统、ABS+EBD等一系列主动智能控制系统的装备，经受住美国、欧洲、日本各项权威安全测试的严苛考验，丰富的安全配置已经超越了A+车型的范畴，与B级车型相比也毫不逊色。

据悉，目前LANCER EX蓝瑟翼神车辆已运抵四川菱威店头，在预接单的一个月期间，虽然只定了100多台，但是现在看车和电话询问的消费者数量更是直线攀升，实实在在地在年底的中级车市场掀起消费浪潮。另一方面，在火热预订的同时，关于LANCER EX蓝瑟翼神上市价格的猜测已遍布各大网络，业内专家分析，由于LANCER EX蓝瑟翼神公布预售价恰逢golf6上市，消费者很容易将二者比较，如果LANCER EX蓝瑟翼神最终售价瞄准Golf6，那将给中级车市场带来海啸般震撼，有望成为中级运动型车市场领导车型。

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