能者多劳 深度试驾一汽森雅M80(2)
2010年01月07日 12:06动感驾驭 】 【打印共有评论0

能者多劳 深度试驾一汽森雅M80\(2\)

结束了再简单不过的讲解会后,我只能凭借往日对大发森雅的了解来赏鉴这款“新车型”了。毫无疑问,森雅M80[综述 图片 论坛]近乎完美地保留了原有的设计造型。圆润的线条使车身看起来十分饱满,轮眉外沿拱起的修饰也不乏沉稳大气之风。如果说非要在森雅M80身上找到一处亮点,那就得说是前后呼应的水晶式灯组了,暂不提它是否符合整车风格,但至少森雅M80已经足够在同级别车中“超凡脱俗”了。

虽然整体尺寸没有任何变化,但长达2655毫米的轴距足以与途安[综述 图片 论坛](图库论坛)2678毫米的轴距相抗衡,就算你没有见过实车,也可想而知它所拥有的“肚量”。坐进车内,我并没有把森雅M80和任何一款微客联系在一起,不说别的,光乘坐空间这一项就够打败多数竞争对手了。放眼看去,森雅M80的内饰并没有太大的变化,这种以不变应万变的策略反倒给人一种独特的亲切感。此外,后排顶置空调出风口大大提升了车辆的舒适性。但相比高配车型而言,低配版本甚至减少了副驾驶席遮阳板,难道它的造价就真的那么高?

能者多劳 深度试驾一汽森雅M80\(2\)

至于对能者多劳的理解,我们可以简单的划分为两个部分:载人和载物。首先来看载人能力,森雅M80为满足不同消费者的需求,每一款车型均准备了5座和7座两款。也许有人会质疑森雅M80的7座设计是否实用?那就请您参考2655毫米的轴距吧。说到载物能力,我相信99.9%的人都不会在心底打出问号,毕竟微客之称绝不是徒有虚名。毫不夸张地说,放倒后两排座椅之后,摆下一桌酒席肯定是绰绰有余.

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作者: 朱峥 编辑: changying

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