心动一步之遥 试驾2010款蒙迪欧致胜运动版
尽管世上不存在绝对完美的车型,但人们都希望能有这么一款车:外观个性亮丽,内饰齐备时尚,空间宽敞舒适,动力强劲流畅,而价格却平易近人。受制于成本,加上某些天生此消彼长因素的限制,各厂家费尽脑汁能做到的也就是尽量均衡车辆的各方面性能而已。就拿2010款长安福特蒙迪欧致胜运动版来说,经过对外观、内饰的进一步修饰,加上更加具有亲和力的定价,新致胜所表现出的完善让人更感心动。
动感依旧心动
尽管已经上市两年有余,但蒙迪欧致胜所体现出的“动感设计”理念却依旧让人一见倾心:X状线条勾勒出的正面轮廓散发出强横的气质,梯形上下双镀铬进气格栅具有非常高的辨识度,刀锋式前大灯和具有极强穿透力的投射式雾灯在保证行车安全的同时增强了前脸的表现力。带有两条凹槽的发动机舱盖具有力量感的隆起,并进一步倾斜了A柱,抬高了肩线,外扩了轮眉,气质相当前卫。
蒙迪欧致胜2850mm轴距完全达到了C级车的标准,这一水平至今在同级车中无出其右,而这也正是决定车厢空间的最重要因素。尽管拥有傲人的大尺寸,但致胜却具有比对手们更加活跃的姿态:从大灯向后延伸贯穿车身的腰线,营造出蓄势待发的力量感;17英寸的高规格轮胎、异常宽厚的车尾以及时尚的LED灯组和双镀铬排气管,加上运动款独一无二的原厂尾翼及5辐双叉式轮毂,除了尺寸最大之外,外形最动感的桂冠也非致胜莫属。
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作者:
朱钦
编辑:
changying |
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