作为路虎目前除了卫士[综述 图片 论坛]以外最强悍的越野车——发现系列永远是对专业越野追求人士的首选。而现在被路虎称为“有史以来功能最强大的车型”的第四代发现将会继承发现3的各种荣誉。
第四代发现虽然在外观上同发现3相比仅有一些小的改动，但是它的内部已经是全新升级的了。动力系统不仅在输出动力上继续攀升，而且更加的环保，这就是两款全新发动机带来的最大变革。第四代发现新搭载了两款发动机分别是TDV63.0L双涡轮柴油发动机和V8汽油直喷发动机。V8汽油直喷发动机采用了5.0L排量，这是捷豹路虎独立开发的，最大功率达到276kW，最大扭矩则为510N·m，比原来的4.4L发动机动力输出分别提升了25％和16％，但是油耗却降低了7％，综合油耗为13.9L/100km，这个数据可以说是相当不错的了。
这款V8发动机采用直喷技术，它采用路虎首创的中置、多孔、喷雾引导喷油系统，将燃油以极高压力喷入汽缸，保证油气最大程度的混合。两个燃油泵负责输送燃料，提升了低速动态相应能力，这对于越野驾驶很有帮助。另外，V8发动机还采用可变凸轮轴正时系统（VCT），VCT在四个凸轮轴上独立工作，对于节约燃油有很大帮助。
而更为高效节能的TDV6柴油发动机则是第四代发现最为优质的组合。这款3.0L柴油发动机采用并行顺序启动双涡轮增压技术，保证在低转速以及高转速下都能连续获得充足的动力输出。这样最直接的收益就是你可以在踩下油门踏板500毫秒时就能获得500N·m的扭矩输出！消除了一般柴油机低速迟滞的现象。同时，它还采用了第三代共轨燃油喷射技术，噪声更小，燃油更加经济。这款V6柴油发动机可以提供180kW和600N·m的出色动力输出，而油耗仅为9.3L/100km。
与这两款发动机同时升级的还有全新的6挡自动变速器，这款由ZF提供的6挡自动变速器换挡更加平顺，缩短了响应时间同时也降低了液力变矩器的阻力，这一点也达到省油的目的。
