虎年大吉!2009年汽车之家实测车型汇总(2)
2010年02月13日 01:34汽车之家 】 【打印共有评论0

评测团队负责人:孟庆嘉(和他聊聊)

其实,一上来我特别想写高尔夫[综述 图片 论坛]6!但我太清楚后面的几位肯定不会放过这个家伙!所以呢,还是“脱俗”换其他车吧!得好好想想…2009年的测试车中哪个是我最欣赏的呢?哦……有了!

MINI[综述 图片 论坛] Cooper S!我的最爱啊!熟悉我的人都知道我特喜欢这款小车!记得07年测试普通版的时候,我就琢磨着什么时候能试试钢炮级的性能版。结果09年推出了新款,同时Cooper S也来了!接到测试车时我这叫一个兴奋!

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很不错,MINI Cooper S的性能我很满意!7.2秒的百公里加速成绩和40米的刹车很符合“钢炮儿”称号,虽说自己买不起吧,但当时测到这些好成绩时我也会特别高兴!简直自作多情……

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我发誓!什么时候我中了500万一定买俩!一个蓝色,一个红色,一个开着,一个摆着,就是这么有钱!$___________$

★ 09年最爱的测试车:MINI Cooper S

印象深刻理由:经典+性能=完美“小钢炮”


第二款就速腾[综述 图片 论坛]1.4TSI吧,既然没法选高尔夫6,那就先找个替身吧。之所以变着方儿的找1.4TSI+DSG车型,原因很简单,09年这几个数字和英文字母被炒的很热,非常的热!它代表着大众的精髓,同时也是改变很多人观念的浓墨重笔!

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有些人认为涡轮增压发动机+自动变速箱基本就等于废油,其实这个想法本身就存在一定的误区。在我看来,涡轮发动机的低扭优势可以很好的适应城市需求,你无须踩多深的油门就能让车保持比较合理的动力;而自动变速箱也并非是废油的源头。

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测试过速腾1.4TSI+DSG后,就连我自己都没有想到它们的感觉会这么好,这可不是为一汽-大众写的软文。7个挡位的优势可以是很平顺,也可以制造很低的转速来保证油耗,它的确是有掩饰“T动力”的问题,但好在还有个“S”挡能让我满足一下自己的虚荣心。

我觉得不错,正琢磨着来一辆,但只可惜现在的车市实在太让人头疼了!想买车?哪那么容易啊!去了几家4S转了转,要么有现车,但您必须得上8000块钱装饰外加6000多的保险;要么不强制做装饰,但您等仨月再提车,什么事儿啊!简直太气人了!如果我最后不选它了,那肯定是因为我忍受不了这种心里折磨……

最后,我还想对厂家说一句话,恳请老总们不要减配了!真的快没有竞争力了,有句歌词怎么唱的来着?“还剩下什么,只剩下两滴冰冻的泪水……”

★ 09年最关注的测试车:速腾1.4TSI+DSG

印象深刻理由:没想到能这么省油!


下面一款车是咱们的自主品牌吉利生产的帝豪EC7[综述 图片 论坛]18,没测试前就听试驾过的同事说很不错,一直没敢信,直到我亲眼看到它时才感同身受。

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这两年,吉利的发展还真够快的,之前我们还为自由舰[综述 图片 论坛]、金刚[综述 图片 论坛]等车的不少细节问题担心,没想到一转眼,吉利先是有了自己的“高端品牌”,之后便找对了门路,非常认真的做车,EC7就是一个很好的结果,一个典范车型!

从里到外,EC718哪哪都看着挺是样儿,而且在设计和做工上都开始讲究起来,看看它手套箱、车内把手、音响按钮的阻尼吧,很有档次!另外,EC718的性能和油耗也比较合理。对于吉利的这次进步我想用飞跃来形容,效果很好,要继续努力啊!

★ 09年最关注的测试车:帝豪EC718

印象深刻理由:吉利的飞跃提升了大家对自主品牌的印象


第四款印象深刻的车有很多个“之最”——最少见的车;最有噱头的车;最招眼的车,最累的测试车以及我今天介绍的最后一款车等等……太多了,它就是有着大黄蜂之称的Camaro!

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说实话,现在想想这款车我的腰都会发酸……记得在当时测试的几天里,评测团队的同事们辗转了N多个拍摄地点,从白天到夜晚,甚至都搭上了休息日为它忙活,我们几乎一刻都没停过,中午饭都需要让人送麦当劳,10分钟吃完后立刻再开工!哎呦……不行了,腰又疼了……

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这款车对汽车之家的意义很大!在当时,全中国也只有这么一辆,而且我们率先把它请到了汽车之家,这里要感谢的人太多了!

我并不是太崇拜这个家伙的性能或是驾驶感,只不过我们共事的经历太多了,回忆也太多了,所以会选择它进入我的09回忆录。每当我看到它出现在电影里、杂志上或是网络中,那些日子的画面便又会浮现脑海,我会深呼一口气,然后微笑……

★ 09年最爱的测试车:大黄蜂Camaro

印象深刻理由:让我欢喜让我忧……

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