凤凰网汽车 > 购车 > 试驾 > 正文

释放内心的狂野 试驾奥迪R8(3)

2010年02月21日 11:13XGO【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

    除了变为双尾排，V10版R8大灯下的进气口由三辐变为了两辐，此外奥迪更希望用户看到R8使用的大量LED照明灯，这其中包括头灯、尾灯和转向灯。LED灯光有着更长的寿命，并且奥迪表示LED灯光能够减轻人眼的疲劳，提供更好的照明效果并且更省电。

奥迪R8[综述 图片 论坛]

奥迪R8

10辐条锻造铝合金轮圈重量很轻，样式上为一个一个Y型，不过轮圈带来的更多是视觉上的冲击，真正的震撼来自于启动V10发动机之后。

强大的动力

采用干式油底盒的5.2L FSI V10发动机采用了碳纤维顶罩，发动机舱同样使用了玻璃外壳，这样就可以大方的像外人炫耀。另外，V10发动机相比只比V8发动机重了31千克，爆发点也略微靠后，V8发动机在7800转/分时获得最大功率414马力，而V10发动机在8000转/分时能够获得518马力。此外，V8版的R8在6000转/分时获得最大425Nm的扭矩，V10发动机能够在6500转/分时输出最大530Nm的扭矩。

奥迪R8

V10发动机工况图

相关报道：

豁贵的奥迪R8改装 迪拜车展上的盛宴

超跑奥迪R8大幅优惠23万元

假如没有R8--试驾奥迪S5 COUPE(图)(2)

奥迪R8最低配什么价格与该车的优势在哪？