设计中庸性能平淡 抢先试驾丰田两厢卡罗拉(2)
2010年03月02日 07:20凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

小改款的丰田Auris[综述 图片 论坛]经过了一些机械上的调整,还有部分外观内饰上的变化,使得这款汽车能够在风格上与丰田最新的设计保持一致。外观上的改变包括全新设计的前后保险杠,雾灯镶嵌到保险杠之内。车头大灯经过了重新设计显得更加透亮。在高配置车型上还有带透镜的氙气大灯。

设计中庸性能平淡 抢先试驾丰田两厢卡罗拉\(2\)

前脸的改动主要集中在中网上 总体设计依然显得平淡

车内丰田使用了档次更高的软质材料覆盖仪表台上沿,手套箱和中控台都经过了重新设计。手套箱开关设计的非常靠近中控台,这样即便是驾驶员也可以比较容易得够到开关。车内新增加的配置包括USB和AUX接口,对于年轻客户来说非常有用。方向盘采用全真皮包裹,下沿并没有做成完整的圆形,而是类似很多超级跑车一样将下沿削平。尽管Auris并不是一款以运动型见长的家用车,不过这种设计至少增加了驾驶员腿部的活动空间,上下车也更自如。

设计中庸性能平淡 抢先试驾丰田两厢卡罗拉\(2\)

内饰工整细致 符合丰田一贯的品质

小改款车型在底盘上也进行了重新调教,悬挂的调教能够提供更好的操控感,而且依旧保留了丰田车注重舒适性的特点。结构上保留了老款车前麦弗逊后扭力梁的经典结构,舒适性依旧保持了丰田一贯的高水平,悬挂可以很好的应付公路上的减速带和路面上的起伏不平。

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1.4升柴油机极为省油 国内投产后将使用卡罗拉[综述 图片 论坛]的动力总成

发动机系列和配置系列都经过了简化,在欧洲市场供货的Auris提供1.4和1.6两种汽油发动机和1.4升柴油发动机。配置级别分为T2,TR和SR三个档次。试驾的1.4升柴油发动机能够为提供足够的动力,在高速公路上巡航或者超车都比较轻松,柴油机特有的强劲扭矩也能在车流中多多少少的贡献一点驾驶乐趣,在城里走走停停的时候不会有什么问题,但是在突然加速的时候,这台小排量发动机的运转就会显得有些粗糙。毕竟功率还是很有限的。

设计中庸性能平淡 抢先试驾丰田两厢卡罗拉\(2\)

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作者: 编辑: fanglg

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