动力及悬架

动力及悬架篇：

作为一辆车的核心部件，像心脏般重要的发动机和如同大脑一样的变速箱是牵引您前行的推力来源。408全系共7款车型，共搭载两款发动机，分别为1.6升直列4缸体发动机和2.0升自然吸气发动机；与两款发动机配合工作的还是5速手动和4速手自一体两款变速箱。两套经典的动力总成，搭载307的这些年，通过市场的历练，他们的性能表现小编就不再多费时间介绍了。

其实大家关心的也是小编最想了解的，就是408与同门的前辈307，在动力方面究竟有什么质的区别。我的回答是，只一点点。车身重，轴距大的408相比307动力方面的感受方面稍有逊色，同时这些劣势从另一个层面来讲，也是优势的体现。408受众定位于都市沉稳、务实且浪漫的中青年，他们不需要激进、澎湃的驾驶感受，相对重的车身提高了转弯及高速的稳定度，增大的轴距则是给这种态度更多了一份踏实的保证。

如果真的要说缺点的话，我觉得非独立后悬架可能算是制约408销量的一个重要的原因吧。定位高于307，相对的提高是必然的，但出于同平台，出于成本的考虑，东风标致还是选择了相对保守的处理方式，在原有的悬架调教部分做了些文章，使得408在驾驶的时候并没有暴露出非常明显的缺点，透露出舒适至上的种种痕迹，与车型整体的风格统一在一起。

总结：

如果标致给您以往的印象没有很好，那这次408的表现感觉如何？在外观的优良表现下，您看到的我想应该是一款相对全面的，相对高效的，相对有一定品味质感的整体感受，配合起安逸、轻松的驾驶，至少在小编看来确实进步不小。

想想看，你的舒适生活应该是什么样子？早上经过四分之一个城市，来到公司上班；晚上从地库盘旋着陆，川流于都市阑珊夜色中；周末载着朋友、家人朝着一个背向城市的远方前行，享受没有压力的轻松空气。这时您最需要什么？我想，那会是一台能拥有稳定性能的，功能使用随心所欲的，空间大到可以承载您所有行囊和情感的车辆。而东风标致408[综述 图片 论坛]，可能会是您的选择之一吧。

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