望其项背 试驾一汽马自达睿翼轿跑(2)
正是受他的影响,在前去感受睿翼轿跑之前,也谈不上兴奋,总觉得在睿翼驾驶训练营里驾驶的拉力赛改装版睿翼,已经是国内所能驾驶到的最猛、最强版了。而这台五门掀背轿跑或许就是改个头、换个面,给喜欢5HB(5门掀背)的人一个选择而已。
启动发动机的一刻,并不能感觉到它与普通款有什么区别,内饰设计也没有太多“新意”。但是当推入挡位轻点油门之时,迅捷的响应性立马让我体会到一丝差异。不知道是不是心理作用,转动方向也似乎有种不一样的感觉,齿比紧密,指向精准且轻重适宜。
活动地点是在一条小赛道上,自然不能错过体验睿翼轿跑性能的机会,省略掉空场的自由驾驶,直接上赛道感受一番吧。
第一圈,自动换挡模式,中低速驾驶
因为不熟悉赛道,也需要更多了解车辆,一开始驾驶得比较保守。除了在大直道稍微试了试急加速和大力制动效果,其它弯角都是中低速走线通过。
一圈下来觉得这台车很好上手,没有什么地方需要你刻意去适应它,相反它的方向盘尺寸和转向力度非常值得称赞,完全不像之前驾驶普通版那样轻柔,而且路感回馈和方向盘的回正力度也都恰到好处。总之,它在慢慢激发我的驾驶欲望。
第二圈,自动换挡模式,中速驾驶
逐渐熟悉了赛道,稍稍提高了车速,出弯时加速更狠了,入弯前的制动力度也较之前更狠。对这两者自然有了更明显、更深刻的体会。
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