毕加索[综述 图片 论坛]，提到这个名字可能所有人都会想起那个秃顶的西班牙老头以及它所创作的让人看不太懂的油画，也可能会有人想起来，萨拉毕加索还是一个钢笔品牌的名字，不过在这里，不知道会不会有人想起来，萨拉毕加索，也是一款车的名字。一款曾经在中国大地上生产过的车的名字。而现在，除了在中国全面停产以外，最后的萨拉毕加索也在英国停产，这款车正式走进了历史。但是它却开创了一个真正的毕加索时代，C4毕加索，C3毕加索，毕加索现在已经成为了法国雪铁龙的一个车型序列。

据说要是用萨拉毕加索这个名字是要先得到貌似叫毕加索协会的组织的允许才能使用这个名字，而这款车也是世界上第一次将毕加索的名字用于汽车界。萨拉毕加索首次亮相于1998年，1999年年底正式推出，2000年正式上市，作为一款世纪之交诞生的车，萨拉毕加索也在第一时间来到了中国，2000年底东风神龙就将它引进了中国国产，这在10年前的中国汽车市场上可是十分难得。根据中法双方协议，神龙公司引进生产的毕加索车型共有三种发动机配置(三种车型)：1.6i、2.0i 16V及2.0HDi。考虑到新车型投产时要有40%的国产化率，同时也为了尽快推出毕加索车型。至于2.0HDI柴油机车型将要根据我国以后的市场情况再决定推出。