虽然毕加索[综述 图片 论坛]是一款单厢车，但它却具有极好的安全性、舒适性及令人愉悦的驾驶乐趣。该车型在欧洲市场上一投放就广受用户的喜爱和欢迎，仅2000年就销售了15万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。在配置上，萨拉毕加索带来了很多贴心的设计，首先是多种可变组合的后排座椅在当时的国内车市实属罕见，即使放在现在来看，萨拉毕加索的空间多变性也是首屈一指的。得益于单厢的设计，萨拉毕加索的空间感也要远远大于传统的轿车。其次，行车电脑提示保养公里的温馨提示在现在看来很有先见之明。

就像毕加索的画一样，毕加索这款车的造型并不是人人都会欣赏，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，在宛如一颗晶莹剔透的水珠的同时，它也宛如一个飞驰的鸡蛋。神龙汽车在毕加索之前都是一个敢于吃螃蟹的企业，之前的富康首次在国内推出了两厢紧凑型轿车得到成功之后，毕加索这个螃蟹显然让东风神龙吃坏了肚子，萨拉毕加索，到后期小改跨的新萨拉毕加索，都无一难逃惨淡销售的命运，在卖了近十年之后，在国内的大街上依旧难觅踪影。而东风神龙通过毕加索和塞纳两款车之后似乎也不再敢吃螃蟹，于是东风神龙的车子也开始了很长一段时间的循规蹈矩。