在1972年，铃木对其进行了小改款LJ20，马力输出提高至28马力。在1974年，铃木的又推出了搭载537cc两冲程三缸发动机的LJ50，这款车在1976年更名为SJ10jimny55。

在随后的发展中，吉姆尼[综述 图片 论坛]为了适应日益严格的排放标准，不断更新发动机技术。与此同时，吉姆尼的马力和扭矩也开始逐步增长。到了1977年，SJ20已经用上了797cc四冲程直列四缸发动机。在1981年，第一代吉姆尼结束。