体验“移动办公室” 凤凰网汽车试驾奔驰Viano
2010年06月05日 09:55凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

体验“移动办公室” 凤凰网汽车试驾奔驰Viano

凤凰网汽车讯 凤凰网汽车讯 在国人心中奔驰始终有着特殊的地位,而此前Viano这辆奔驰的“移动办公室”,高达70万的起价在中国确定了其豪华与高端的市场定位。自北京车展上市之后,Viano和Vito以31.6-43.8万出头的价格,让这个昔日的价格王者走下神坛,闯入中高端MPV的混战区间。

纵观国内的豪华MPV领域,能够同奔驰品牌对位的,恐怕是凤毛菱角。尽管奔驰在欧洲的商务车领域叱咤风云,对于复杂的中国市场而言,国产Viano和Vito也只是个新人。虽然他们有着过硬的质量和技术,具备足够吸引人的优势价格,但对于中国市场和中国消费者的理解他们仍然有很多要学。此次凤凰网汽车试驾Viano与您一同体验这辆来自欧洲的“移动办公室”。

凤凰网汽车试驾奔驰唯雅诺2.5V6尊贵版
试驾信息 城市公路
综合评价 ★★★★
优点 品牌定位高端,车身整体做工精湛,内饰精细,车内座椅功能多样安排合理,悬架较为硬朗,操控性良好,整车性格温,易于控制,车内配备三扇天窗,两扇可开启,配备多功能会议桌利于商务用途。
缺点 2.5LV6发动机,车身自重过大,刹车前须打出提前量,悬架国产后改为螺旋弹簧悬架,只有正副驾驶配备气囊,车内豪华配置仅仅实用,调转方向只能通过手动拆下后翻转安装。
动力表现 ★★★☆
变速器 ★★★★
加速能力 ★★★
操控性能 ★★★★
行驶舒适性 ★★★☆
价格/环保 ★★★
制表:凤凰网汽车  

Viano可以算是大块头。4.99米的车长和1.9米的车宽足以讨好国内“以大为美”的审美环境,2.94吨的自重足以在高速状态下保持稳定。虽然它身材硬朗,但整车的线条却不呆板,直线与曲线的搭配不仅使车身风格坚硬、动感,更为车内乘客提供了良好空间。

体验“移动办公室” 凤凰网汽车试驾奔驰Viano

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作者: 编辑: qiandw

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