找回Off-Road的快感 重说越野车辆(上)(4)
2010年06月09日 10:24越野E族 】 【打印共有评论0

二战后大量的军用越野车涌向民用市场,这其中就包括JEEP公司威力狮[综述 图片 论坛]系列,也就是从这个时候起,越野车被车主开始当做多功能车使用,并逐渐发现越野作为一项爱好有着无穷的魅力。军用JEEP很快得到改型,越来越多的民用版越野汽车进入人们的视野,这个时期比较活跃的越野车制造商有英国路虎、日本的丰田、达特桑(日产)和三菱。他们的产品非常相似,都是紧凑型的四轮驱动小硬顶车,各个品牌还没有属于自己的产品元素[综述 图片]。

找回Off-Road的快感 重说越野车辆(上)\(4\)

60年代起注重舒适性的越野车也开始上市,最初的买家认为要求良好越野能力和承载能力的农场主。紧接着美国JEEP Wagonner和福特 Bronco的流行标志着城市居民也乐于接受这种极富驾驶乐趣的车辆,风靡一时的路虎览胜和丰田陆地巡洋舰、日产途乐[综述 图片]等就是因循这种设计思想不断改良的。到了90年代制造商甚至将原本装备于轿车的豪华配置带到这些昔日的越野车中来,渐渐地这些车辆也融入了今天称作SUV的阵营。

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作者: 编辑: robot

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