很多人认为SUV有着相对粗壮的车架甚至大梁，与别的车在正面碰撞上能取得比较大的优势，确实如此，不过犹如碰撞测试中的蜂窝铝墙般的大型SUV们相反却对节能环保的小型轿车构成了威胁。实际上由于SUV要求离地间隙比较高，不可避免地车身重心就会比一般轿车要高，这直接增加了发生翻滚事故的危险。据调查显示，无论何时，当SUV转向时，汽车巨大的质量会抵触转向轮的侧向摩擦力迫使汽车依然向前行驶，造成转向不足，较高的重心更是加剧了簧上质量的转向惰性，激烈驾驶情况下极易侧翻。