先说说坐到车内的感觉，你会发现自己被包裹在AlcAntara和碳纤维的世界里，一切都是如此的超豪华，包裹性极强的桶型运动座椅让人对它的狂野多了一份期待，而或许你的眼光更愿意停留在终点为10000的转速表上。

599 GTO的起步非常嚣张，发动机立刻怒吼起来，打到1档时那种感觉只有亲身体验才有感觉；而此时你若将油门踩到底，便会发现599 GTO已经开始拥有赛车般的咆哮，而且不仅是行车噪音，这种赛车般的声响也通过某种渠道进入车内，因此，599 GTO的车内声响要比599 GTB大了8dB(A)。这种声响不仅本身极具气氛调节效果和攻击特性，总之，随着转速的不断上升和车辆的躁动你就等着享受一场激昂无比的交响乐吧。

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