战斗机器的重生雨中试驾法拉利599 GTO(4)_汽车

战斗机器的重生雨中试驾法拉利599 GTO(4)

2010年06月29日 09:53汽车画报网【大中小】【打印】共有评论0条

而在弯道上，入弯时感觉尤为明显，599 GTO已经一改599 GTB转向不足的毛病，前轮的指向和切弯尤为精准细腻，而且拥有极好的抓地力。而进入S形弯道之后，你马上就会看到一个不一样的599 GTO，此时，入弯时599 GTO依然不会转向不足，而当马上需要大幅转向切弯时，599 GTO那种过度转向会看到，之前那种从丝毫不转向不足到过度转向的转变是多么迅速，只要轻点油门，这轮惊险的漂移便宣告完成。

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从某种意义上说，我认为法拉利599 GTO不应该叫做一辆车，无论跑车还是其他什么，因为它就是一台挑战极限的机器。不过当你不需要那种刺激时，599 GTO在最后还是给我们展示了一把它的日常实用性能：流畅平顺的换挡、不算太坚硬的底盘，似乎也算可取。作为试驾活动的最后一站，也算给赛道上因过度刺激而加速的心跳打了一针镇定剂。