晋级的绝妙 试驾奔驰E63 AMG
2010年07月02日 11:40太平洋汽车 】 【打印共有评论0

【成都车市】在这辆暗灰色的奔驰E63 AMG中,新一代E级良好的基础、525马力的6.2升V8发动机以及很强的行驶性能被完美地结合了起来。

请别抱有幻想:奔驰E63 AMG暗灰色的车身并不能吸收雷达波,它只是吸引人们的目光。它一出现,人们就会观察到它拥有一个经过适度增强的E级车身,翼子板加宽了,车头更尖,进气口和鳃形散热口突出,车身两侧还装有裙边。

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奔驰E63 AMG报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

19英寸轮毂为选装件

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4个排气管从车底伸了出来,似乎在对排气声的魅力作出承诺。只要拧动点火钥匙,男低音般的6.2升V8发动机就会兑现这个承诺。车内的各种设备操作简便,座椅舒服、位置合适,安全辅助装置完备,总之还是E级车的务实风格——只有那些加入竞争不久的品牌才喜欢张扬。

内饰具有庄重的E级气氛,并配以AMG的科技感

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E63 AMG是一辆用来在回家的路上和别人较量的改装赛车吗?绝对不是,525马力的轿车拥有更多内涵,它能异常平稳地保持理想的线路。请注意,它很能蛊惑人心,喜欢将它的对手带入速度陷阱。静寂而平整的的山区公路让它如鱼得水,E63 AMG轧平了山坡,缩短直线路段,在狭窄的弯路电子辅助装置才开始插手。

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但如果ESP处于运动模式,车尾就会漫不经心地摆动。它自负地征服很长的弯路,只要确定好速度,调节转向角度就可以了。AMG平稳地越过既定路线,19英寸的轮胎直到最后才发出尖叫。不过这不会对汽车行驶的准确性产生什么影响。

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