和梅赛德斯奔驰M系具有相同的框架结构，新款大切诺基拥有更加前卫的后端设计理念[综述 图片 论坛]。上一代独立多连杆的悬挂深受大家的喜欢，这同样适应在了新款的车型当中，而且做的更加优秀。吉普称之为“最灵活的大切诺基”，它装有路虎风格的地形选择系统，三种不同的全轮驱动系统和空气悬挂。

开着大切诺基行驶任何艰难的路面，它都能得心应手，好像脚下的路是那样平凡，无惧的勇者要为大家展示超强的越野性能。驾驶大切诺基，我们就能征服陡峭的岩石路面，在泥水的冲刷中抵达彼岸，伴着微风在耳边呼啸而过。