因为改变而精彩 试驾吉普2011款新大切诺基(4)
有三种名字相同4X4驱动系统很容易让我们混淆。Quadra-Trac I是普通的一款,安装在Laredo车型中,与50/50固定比例的传输器一起工作;Quadra-Trac II则安装于Laredo X车型当中,配合2.72:1的双速传输器,可将百分之五十的扭矩输送给前轮,或者可完全输送给后轮;Quadra-Drive II大多使用于越野版、Limited和Laredo车型,增加了一款电子控制后滑差速器,表现更加突出。
QT II和QD II安装了选择地形按钮,为司机提供了五种条件下的驱动模式,可以根据扭矩传输和稳定性的不同情况进行选择。普通车型的离地间距为20厘米,而越野I的离地间距在此基础上增加了24厘米,增加了离地间距,车辆在行驶超过60迈时燃油经济也得到了改善。旋转选择驱动模式按钮,大切诺基会在大家的指尖下完成演出。
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