在高速测试中,新君越[综述 图片 论坛]2.0T表现出了稳定大扭矩的优势。起步时深踩油门,这台增压发动机仍然有些许的涡轮迟滞,动力并不会马上迸发出来,不过这个时刻并不长,大概1秒后发动机强大的扭矩就会发挥出来,强烈的推背感也马上出现。随着发动机转速的提高,车速也直线上升,变速器在4500转时才会升挡,升挡的冲击感并不明显。最终,新君越2.0T轻松突破了200km/h的速度,最高达到了235km/h,甚至超过了厂家资料上的230km/h最大时速。
同时,在高速行驶和山路行驶中,新君越2.0T的扎实底盘给我留下了深刻印象。在235km/h时速行驶时,君越的出色底盘调校仍然能够保证车身稳稳的贴在路面上,驾驶者不会感到有任何不安。在蜿蜒的山路上行驶,新君越2.0T表现的相当灵动,这点着实让我感到意外,毕竟这是一辆车长超过5米的中大型车,能在山路上灵动的游走,甚至有一丝运动车的操控感觉,这足以说明新君越底盘调教的出色。
管家式服务,安吉星OnStar增加驾驶便利性
新君越2.0T豪雅版车型配备了安吉星OnStar“全时在线助理”系统,它通过CAN-BUS汽车电子串行总线系统预置集成,借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务。同时值得一提的是,这项服务首年是免费的。
由于功能众多,短时间内我们没能一一去体验安吉星的功能,用的最多的是目的地语音检索导航服务。对于我来说,在无锡这个陌生的城市(参数图片)驾驶,找路是非常头疼的。有了安吉星系统,我只需要按下位于车内反光镜上OnStar键,等待接通服务中心,告诉接线服务人员你要去的地方,他们便会给你查找好,并将目的地下载到车上的导航系统上,这一切都非常方便,不需要驾驶者去分心驾驶。
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jinwb |
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