比亚迪-比亚迪G3   价格:6.29-7.89 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

比亚迪G3[综述 图片 论坛]拥有1.5L和1.8L两个排量，我们本次试驾的是搭载三菱4G15S发动机的1.5L车型，配备五速手动变速箱。三菱4G15S发动机在国内很多车型中都有装备，性能非常稳定，而且日常维护也相对便捷。

我们体验的是G3豪雅型，该车配备了三菱的4G15S 1.5升发动机，由目前比较普及的4G18 1.6升发动机改进而来。由于减小了活塞行程、提高了压缩比，这台1.5升发动机反倒比老款1.6升发动机的功率要大，达到了106马力，最大扭矩则为134牛米。再加上德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2和MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，4G15S的油耗也有所降低。同时，这台发动机还有一个优点，就是许多零件与4G18通用，从而可以降低维修成本。另外，1.5升的G3还有比亚迪自产的473QB发动机可选，排量同为1.5升，最大功率107马力/5800转，最大扭矩144牛米/4800转。

在驾驶中我发现，G3的油门踏板行程较长，不会像很多轿车一样反应过于灵敏而需要时刻小心翼翼地控制你的右脚，同时踏板的力度也有些沉，其实过轻的油门反而会使右脚更为疲劳，G3的离合器的结合点较低，起步时一定要小心，这对新手来说需要一个过程去适应。

比亚迪G3采用五速手动变速箱，档位比较清晰、顺畅，没有出现新车档位生涩的情况。方向盘的大小比较合适，而且回馈力度不轻不沉正合适，在日常驾驶中很舒服，当然超过三圈的方向盘会让你在行车中多做些“运动”，指向性上的欠佳与方向盘的虚位和圈数较多也有直接的关系。

值得一提的是G3的悬挂调校。虽然使用的是最传统的前麦弗逊、后扭力梁拖曳臂式的结构，但看得出，比亚迪在调校方面却下了一番功夫。使得G3开起来既平稳、又舒服。在通过颠簸路面时，传递到驾乘仓的震动并不强烈，配合厚厚的椅垫进一步吸收，车内乘员将会觉得很舒适。不过，在遇到较大的沟沟坎坎时，G3的减震就显得有些生硬了，主要与减震器的行程较小有关。

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