试驾体验雪铁龙大C4毕加索 7座紧凑型MPV(2)
实际上,一台带VVT技术的2.0升4缸机搭配4挡自动变速箱已经完全够用。这套动力总成推动1.6吨的车身并不慢,更突出的是换挡流畅,动力平顺,而143马力的最大功率在高速公路上长途驾驶也不会感觉乏力。方向盘操作力度相当合适,循迹性能值得称赞。悬挂设定明显是偏重柔软舒适,减震效果十分出色,这让巡航变得更加轻松惬意。只有在多弯的山路上才会感觉到悬挂对车身的侧向支撑不足,修长的车身此时开始略感不适,反应较为明显。
这个角度更容易和大一级的雪铁龙C8联系起来,也更符合标准MPV形象,尾灯设计醒目而独特
前排座椅造型出色,做工精良,舒适度很高
漂亮的轮毂和综合表现均衡的轮胎组合
2.0升发动机带可变气门技术,为紧凑MPV标准排量
优点
外形和谐,视野出众,空间多变,操作轻巧,配置理想,动力流畅,舒适性出色
缺点
第三排座椅空间一般,悬挂柔软,车身动态反应较大
竞争车型
大众汽车途安[综述 图片 论坛]、福特S-MAX、马自达5[综述 图片 论坛]
中国市场预测
尽管目前市场竞争对手众多,但C4毕加索[综述 图片 论坛]车型新,会让很多人感觉既高级又时髦,并带有迷人的浪漫气息。而我们认为它在同类MPV中别具一格,只欠尽快为人所知而已。
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guoxiao |
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