这里提倡的是功能性

现今小车型的C柱采用倾斜设计方式的已经不多见了，但当圆润具有动感的漂亮车尾呈现在眼前的时候，你一定会将牺牲后排部分头部空间的遗憾抛在脑后，因为那是力量与美的结合体。更值得称赞的是这种设计风格是以一种立体形式表现出来的。为了寻求更宽泛的视野，外后视镜被安置在车门上方。

与A8相比，70%的设置都保留了下来

我并不急于拉开车门进入车内，下意识地走到车尾打开了后备厢，通常小型车受到车身尺寸的限制行李厢容积会被侵占很多，270升的行李厢容积虽然不大但对于使用者来说够用了。在打开行李厢盖的同时我发现在尾门里侧隐藏着两个警示灯，这是出于安全的考虑，拉开平整的地板并没有发现备胎，里面装有一个简易的气泵、一小桶应急的补胎胶水、两件安全荧光衣和一包急用医药设备。

自动启一停系统开关在这里，但很少有人触碰它

进入车厢内我并没有为精致的做工和诸多的配置而感叹，因为这一定是奥迪追求的风格，无论是哪款车型都是这样的。但对于一辆小型车而言真太奢侈了。触动位于中央出风口上方盒盖，展现在你眼前的并不是实用的储物格，而是一个6.5英寸的彩色显示屏翻转出来。所使用的信息娱乐系统与新一代A8相同，系统利用率可达到A8的70%。信息娱乐系统是由模块化部件组成的，功能非常强大，这是A1之所以豪华的重要标志之一。

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