试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)
2010年08月17日 09:26汽车博览 】 【打印共有评论0

不过要是为我自己选的话,我会挑1.4手动晶灵,运动风格是我想要的。白色车顶我也必须要,虽然得加钱。有人说有点矫情,像是模仿MINI,我看不然。白色车顶让晶锐[综述 图片 论坛]多了分波西米亚风情,这是在学MINI吗?波西米亚就在捷克啊!还有个非分之想,为什么不能选装ESP呢?既然大众汽车用斯柯达来为新平台探路,再深一步尝试没什么不好。

试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)

自动挡车型采用上深下浅的颜色搭配,加上少许银色装饰,这也是目前主流的内饰方案

试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)

行李厢的形状规整,后排座椅可以4/6放倒,储物筐里可以固定一些物品

试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)

车顶很平,后排头部空间良好,腿部空间也很充足

试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)

1.4升发动机有很高的平顺性,但动力一般

试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)

黑色的A柱让车顶有一种悬空的感觉,选装白色车顶会更漂亮

试驾上海大众斯柯达晶锐 POLO同平台的兄弟(3)

虽然车身的侧倾有些大,但是在极限状态时的支撑很稳定,车身极限并不低

优点:外观、内饰的造型设计富有吸引力,配置丰富,底盘的平衡性出色,舒适性良好,刹车可靠,油耗经济

缺点:座椅尺寸偏小,喇叭声音有点低档

售价:8.19-11.79万元人民币

竞争车型大众汽车POLO劲情[综述 图片 论坛]、本田飞度[综述 图片 论坛]

市场分析:国内的小型车市场车型丰富,但是不落伍的欧洲小型车却很少。晶锐有让人眼前一亮的吸引力,凭借明锐[综述 图片 论坛]积累的人气,晶锐应该能在一段时间内成为主流车型。如果能增加一款1.4自动低配车型,销量应该也会很高。

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作者: 甄强 编辑: guoxiao

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