1969年野马Boss 302首度问世，阔别超过40年后，福特决定让其重现江湖。距离野马Boss 302问世超过40年后的现在，福特宣布不让这款激情的美式肌肉跑车成为绝响，将打造继承42年前野马Boss 302之名的后继车型，满足追求驾驭快感与性能表现的消费者。

不仅只是强劲

纵使福特野马家族旗下已有野马GT等知名的高性能车型，然而为追求更高的性能与动态表现，福特仍然投入野马Boss 302的研发，不仅证明其有能力打造更强的野马，也能让热血的消费者多一个选择。福特表示，野马Boss 302所搭载的动力心脏，不仅于加速、极速以及制动方面都有所进步，同时于噪音与排放表现上，也都能符合美国政府法规限制。

虽然保有与现行野马相去不远的外观，但为使野马Boss 302具有更优秀的性能表现，在细节与空力套件皆与现行车型有所不同。

野马Boss 302的动力心脏将源自于野马GT所搭载的5.0升V8引擎，虽然2011年式野马 GT搭载5.0升V8引擎已具备412匹马力的最大输出，然而为了让野马Boss 302拥有更强劲的输出，以便应付赛道上激烈的竞争，工程团队仍就这具引擎进行调校、修改。搭载于野马 Boss 302之上的版本，拥有440匹马力、52.5公斤米扭力的最大输出，不仅如此，福特也为其进行舒适性的调校，以便应付市区街道的行驶，始其成为性能、舒适兼具的动力心脏。变速箱方面则是搭配6速手排变速箱。

与2011年式野马 GT相同的5.0升V8引擎，经过调校与修改改，最大马力输出由原先412匹进化至440匹。