随着新款A3和V3的相继上市，这两款自主品牌轿车在一次吸引了世人的目光。A3作为一款自主研发车型，无论从外观还是悬挂等硬件方面都达到了比较高的水准。同时全系标配ESP成为了同级别车型的典范。

而V3作为借用老款EVO[综述 图片 论坛]车型的技术，在悬挂和调教方面达到了同级别中难得的运动水平。同时东南汽车通过多年的生产，在技术革新的同时也很好的对新款车型进行了成本控制。在同级别车型当中具有非常大的竞争优势。

新款上市是否意味着老款已经到了迟暮之年，必须退下历史舞台？老款是否值得大家在新老交接的时候继续选择？

V3：哟，这不是A3嘛。

A3：哦，是老大哥V3啊。

V3：最近过得怎样？

A3：一般吖，新款上市以后我这种老革命就基本下岗了。

V3：是啊，新款上市我们都该退居幕后了。退休了休息休息何尝不好啊。

两款车型对于各自品牌都提供的较大的贡献。回忆汽车市场历史，不难发现两款车一路走来的艰难。

第一代菱悦V3在2008年在中国市场上市，借用了许多三菱技术的菱悦V3在同级别车型当中以较高的性价比和运动性能得到了许多年轻车友的喜爱。不断进行技术革新的菱悦V3在市场得到了不错的反响。

最近几年自主品牌轿车的蓬勃发展让我们看到了自主品牌轿车的希望。而奇瑞A3给市场带来的革新就是ESP的全系标配。充分体现了奇瑞品牌对安全性能的重视。本期编辑将带大家回味这两款即将退休的车型。

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