前文就已经提到过，大切SRT8的公路表现甚至让人忘记这是一款SUV。强劲的V8动力、20寸轮圈、40系列公路轮胎、比轿车高不了多少的离地间隙，SRT8注定只是一辆公路机器而非越野好手，吉普甚至没有为其装备牵引挂钩，SRT8的牵引能力也仅为1590kg。