外形——依然个性，但不夸张

新C4的外形与老款车型相比，整体的风格基本一致，长宽高分别为4329mm×1789mm×1489mm，尺寸只是略有增加。

但是线条比老款车型硬朗多了！车头、车顶轮廓线和C柱不再是大弧度的曲线，这样整车看起来更修长一些，也就是所谓的“视觉重心”降低了。车身侧面双腰线的设计是亮点，搭配车门下方的一条凹槽，就巧妙地将车身侧面的“赘肉”变成了漂亮的“肌肉”！

前脸的造型算是雪铁龙家族里面比较中规中矩的了。大灯的面积与老款车型相仿，眼神更加犀利，同时大灯升级为双氙气大灯+日间行车灯的搭配。中网和下面的进气口与C5车型基本一样，保持家族特征。两边的雾灯增加了转向辅助功能，在转向时会自动照亮弯角内侧。

此次试驾的海外版车型装配的是225/45 R17的米其林轮胎，轮毂造型是全系设计的，绝对动感！线条繁而不乱，力量感很强。

与老款车型相比（无论是三门车型还是无门车型），新C4的尾灯造型常规了许多，从车后面看感觉厚实了不少，不再那么翘。虽称不能说是原来的竖条形尾灯好看还是现在的不规则横向尾灯好看，但可以肯定的是，现在车尾的样子会比之前的更大众化了。