注重舒适性 试驾雷诺拉古那2.0T轿跑车
2010年10月21日 10:15网上车市 】 【打印共有评论0

注重舒适性 试驾雷诺拉古那2.0T轿跑车

提到法国车,首先想到它的优点就是:设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上,突出人性化,个性化。在外形设计上,讲究较大幅度的倾斜线条,使法国车显得非常生动活泼。雷诺可称得上是法系车的代表。而今天要试驾的这款雷诺拉古那[综述 图片 论坛]古贝,据雷诺总裁卡洛斯戈恩说,他将带给你纯粹的驾驶乐趣,让你欲罢不能,让我们一起来体验一下吧。

注重舒适性 试驾雷诺拉古那2.0T轿跑车

拉古那古贝的动力总成为2.0L涡轮增压发动机最大功率为125千瓦(约合170马力),最大扭矩为270Nm,搭配6速手自一体变速箱,前置前驱。

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2.0T发动机和6速手自一体变速箱的配合比较默契,换挡冲击不是很明显,在全油门状况下,变速箱降挡后,拉古那古贝给人的推背感不算特别强烈,但中后段力道十足。

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电子调校较为轻盈的方向盘给人十分舒适的驾控体验,在弯道前提高车速,以较大的过弯半径切入弯道,虽然经过方向盘反馈给我的路感还算明确,但或许不能够用清晰来形容。通过弯心,整个入弯动作没有因为修长的车头而感觉指向困难,出弯的动作记得要很优雅[综述 图片 论坛],拉古那古贝的气质是那种不适宜暴力操作的轿跑车,绅士的、优雅的、干净利落的通过才是准拉古那范儿。

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拉古那古贝的悬挂调教是多偏向于舒适型的,在赛道中长长的直路,手握着它的方向盘,难免会微收油门,好让心能静静感知来自支撑力不错的悬挂的细密反馈。路面的行人也会驻足观看,更喜欢拉古那古贝从身前滑过,尾部细长的LED尾灯留下的光晕。没有躁动的声浪,但排气的音韵却很浑厚,充满力量。自信满满的给足油门,走线,过弯,体会着法式的轿跑浪漫。

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作者: 编辑: zhongjw

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