试驾北京现代VERNA瑞纳 流体雕塑的造型风格
2010年12月08日 09:18汽车导购 】 【打印共有评论0

从悦动到iX35,再到瑞纳[综述 图片],“流体雕塑”的造型风格再一次带给人们视觉的冲击。凹凸有致的腰线,苍劲有力的发动机舱盖特征线,与X型保险杠搭配,使整车充满了力量感。瑞纳的造型线条流畅,由车顶到车尾过渡平滑,并在车尾形成略微突起的尾翼,让整车看上去犹如轿跑车一般充满了动感。锐利的前大灯充分与整车曲线融合,并与同源设计的尾灯遥相呼应,从而使整车看上去更加时尚。

试驾北京现代VERNA瑞纳 流体雕塑的造型风格

北京现代瑞纳

A0级轿车往往内部空间有限,让车主们稍感遗憾。瑞纳的外形尺寸为4340mm×1700mm×1460mm,在A0级市场堪属上乘,同时,瑞纳2570mm的轴距也堪称同级别最长,这样让瑞纳获得了同级别车型中最宽绰的腿部空间。仅仅如此还不够,瑞纳的后排车门内侧并没有设计任何储物空间,从而使后排座椅得以向两侧延伸,后排的横向空间也因此得到最大限度的扩充。更为客观的是,瑞纳的行李舱空间达到454 L,堪比中级车,而且由于车身尾部的特殊设计,行李舱盖开度很大,便于摆放大件行李。由于在内部空间方面的晋级,瑞纳被定位为A0+级车型也是实至名归。

试驾北京现代VERNA瑞纳 流体雕塑的造型风格

瑞纳的内饰设计则充满了现代感。Y字形左右对称仪表盘,错落有致且简约大方的多层次交叠,营造出明显的前卫感;中控面板上黑色钢琴烤漆和金属色的组合,凸显了整车品质;立体式组合仪表,全程驾驶信息一目了然。看得出,北京现代在保持以往实用的基础上,希望通过时尚的元素和不凡的品质来打动消费者。

试驾北京现代VERNA瑞纳 流体雕塑的造型风格

后排空间虽然很大,不过,后排座椅的头枕因为角度的关系,靠着不是很舒服。而且,由于为了增大后排空间的宽度,牺牲了后门内侧的储物位置,因此后排乘客搁放零碎物品有些不便。

试驾北京现代VERNA瑞纳 流体雕塑的造型风格

1.6L发动机在上坡道路也能应付得轻松自如

瑞纳搭载了现代汽车最新的γ系列4缸16气门CVVT铝制缸体发动机,排量可选择1.4 L 和1.6 L。从这些信息可以看出,这2款发动机在节能、减排方面都有不俗的表现,从厂家提供的数据显示,这两款发动机的综合路况油耗最高不过6.6 L/100 km。瑞纳还配置了ECO经济驾驶模式提醒标识,能够实时自动检测车辆驾驶情况,当驾驶者当前的驾驶属于经济模式时,发动机转速表中部绿色的ECO指示灯亮起,一旦急踩油门,该灯熄灭,说明驾驶者当前操作比较费油。该模式的设置可以让驾驶者有意识地进行比较经济的驾驶操作。正是由于瑞纳在燃油经济性方面的突出表现,该车型已经被发改委列入“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6 L及以下乘用车)目录中,消费者购买此车可享受3 000元的财政补贴。

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作者: 编辑: guoxiao

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