刚好对手雷克萨斯IS250与英菲尼迪G25_汽车

刚好对手雷克萨斯IS250与英菲尼迪G25

2011年01月07日 23:14车讯网【大中小】【打印】共有评论0条

车马驿站1月7日报道 对于我们今天对比的这两款车型，相信喜欢车的朋友们都已经非常熟悉了，雷克萨斯的IS车型和英菲尼迪的G系车型。其实这两个老对手的比拼已经持续已久，只是之前由于IS采用的是3.0升发动机，而G系采用的是3.7升发动机，所以在动力上IS的表现难免有些不够给力。不过在一众豪华品牌降低门槛的风刮过之后，它们两者终于站在了同一起跑线上，刚刚好成了各方面都合适的对手，因此我们为您带来的是雷克萨斯IS[综述图片论坛]250与英菲尼迪G[综述图片论坛]25对比。

[雷克萨斯IS 36.9-64.5万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

[英菲尼迪G系 38.8-73.41万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

在国内市场实行对于排量在3.0升以上的车型征收额外的消费税政策，一时间很多进口的大排量豪华车被推上了风口浪尖，在一段时间内消费者的购买倾向也产生了变化。此后，众多豪华车品牌迅速调整战略，部分在海外销售的3.0升以下排量的车型也被引入到国内市场，当然还有一些专门针对中国市场发售的 3.0升以下排量的产品，我们今天的两位主角也均是因此而生。

面对大排量消费税政策时，英菲尼迪可以说是抢了先手。2010年1月，英菲尼迪便在国内推出了搭载VQ25HR发动机的G25车型，运动版售价38.8万元、豪华运动版售价39.8万元。在时隔7个月之后，雷克萨斯旗下搭载V型6缸2.5升发动机的IS250车型，终于姗姗来到。当然为了弥补迟到造成的损失，雷克萨斯将IS250最低配车型的售价，以低于G25的姿态登场，IS250运动版售价为36.9万元。

虽然IS250没有抢得先机，但也并没有浪费时间。不仅在上市时一次带来了四款搭载2.5升发动机的IS车型，同时对车辆还进行了一些改动。由于该车型还未到换代的时间，所以能做出一些小的改动也是较为喜人的。

如果你在眼前的这辆IS250身上找不到变化时，那就通过“眼睛”来寻找答案吧。是的，雷克萨斯为2011款IS250增添了LED日间行车灯。已经逐渐成为标配的日间行车灯，这一次也出现在了IS250的大灯下沿。使IS250的运动气息更加浓厚，眼睛也更加迷人。

英菲尼迪G系充满力量的造型，我本人一直颇为欣赏，G25很好地继承了这一优点。尽管在造型上没有进行小手术，特别是日间行车灯仍未启用，令人多少有些遗憾，不过这也更加让我期待全新G系在设计上的变化。也许我们可以通过英菲尼迪Essence概念车的设计，来给自己的设想做个引导。

在造型方面，我们可以看出IS250和G25采用了截然不同的设计风格，这也是两个品牌各自设计风格的一种体现。IS250给人感觉更为动感、轻盈、有活力，而G25则将英菲尼迪G系车型的优雅[综述图片论坛]而富有力量感的特点展现出来。至于您更偏爱哪一种，谁的设计更出色，这绝对是仁者见仁智者见智的事情。不过有一点是不能忽略的，那就是IS250手中可比G25多了一个名为“LED日间行车灯”的小砝码。

IS250和G25的各自内饰设计也是风格迥异，一个动感精致、一个杀气十足，但却都很好地将运动与豪华的元素结合在一起，让人难以取舍。

雷克萨斯并没有因为IS车型是其旗下主打运动的轿车，而将该车型的内饰设计得过于激进。打开车门，豪华的用料和精致的做工，依旧是令人熟悉的雷克萨斯风格。同时偏向运动的多功能仪表盘，能带给乘客更多的动感。另外，方向盘上的换挡拨片也在向乘客证明，IS250时刻为运动做好了准备。

一向注重乘客驾乘舒适性的雷克萨斯，在IS250的身上依旧保留了这一优良传统。虽然2730轴距的长度无法给后排乘客提供更宽裕的乘坐空间，不过坐下名身高为1.82米的乘客，还是丝毫不成问题的。

杀气十足的全黑内饰，很好地强调了G25的运动特性。该车的座椅也采用包裹度极佳的设计，让乘客在激烈驾驶时可以更好地固定身体。当然，前卫动感的仪表盘完全符合G25的性格，同时随方向盘一同电动调节的设计，可以使驾驶员更好地观察仪表盘上的信息。

集成化控制的多媒体娱乐系统，不仅带GPS导航功能，而且大尺寸的液晶屏幕还提供触摸操作，给人很强的科技感。另外需要强调的一点是，在G25的中央控制台中间，可以看到椭圆形的指针式电子时钟，很好地突出了豪华品牌的气质。

在整体内饰方面，IS250 和G25都展现出各自的特点。同时，我们也可以从这两款车的内饰设计上，看出其各自品牌的特点。但是谁的更具吸引力，却很难让我们一时得出结论，还好两者的风格不同，如果你是消费者，只需按着自己的喜好去选择便好。当然，如果从价格的角度去看这两款车的话，那就得掂量掂量了，我们试驾的这辆IS250豪华版售价为52.8万元，相比G25豪华运动版39.8万元的售价，在配置相差不大的情况下可是高出了13万元。好在IS250的最低配车型，虽然配置阉割得有些干净，但也将价格降到了36.9万元，还是能吸引不少消费者的。