新款5系车内的设计基调和上一代5系基本类似，依旧是冷静而充满科技感的设计主调。iDrive操作系统的位置挪到了排挡杆右边，这比老款车的位置相比前移了，在使用的时候驾驶员的手臂不用估计向后靠，姿势更自然一些。

宝马新5系不仅外形酷似新7系，而且还配备了泊车辅助系统、车道偏离警告系统、抬头显示器及夜视系统也均出现在宝马新5系车型上，变速器配置也是宝马5系[综述 图片 论坛]的很大亮点。新款宝马5系装备8速自动变速器。

在7系上使用的主动式后轮辅助转向系统也配给给新5系，在狭窄的弯道里后轮与前轮向着反向方向转动，这样就减少了转弯半径，提高车辆的灵活机动性；在高速过弯时后轮与前轮同方向转动，让汽车如同行驶在铁轨上一样稳定。

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