在去年结束的法兰克福车展上，奥迪首次展出了其最新研发的纯电高性能跑车R8 e-tron，之后去年年末的洛杉矶车展上，我们也看到了它的小改版本。此次开幕的北京车展上，奥迪再一次带来了全新的e-tron概念车。

在此之前，由于奥迪官方曾表示过e-tron概念跑车将最终量产，因而本次在底特律推出的新车也再一次坚定了外界的信心。

具体在外观设计方面，全新的奥迪e-tron[综述 图片 论坛]概念车与在法兰克福亮相的车型大体相同，但实际上，其车长为3.93m(3930mm)，车宽为1.78m(1780mm)，车高则为1.22m(1220mm)，都比在法兰克福展出的车型的4.2m车长，1.9m车宽，1.23m车高明显缩减，并且新车1350kg的车重，也比之前亮相的车型轻了不少。

在其他方面，包括LED前大灯、单体式隔栅、前脸两侧新增的进气口等都依旧出现在了全新的奥迪e-tron概念车上面。

在动力方面，全新的奥迪e-tron概念车采用了双电机驱动，而此前为4台，最大功率为150Kw，最大扭矩为2650N.m，新车的0-100km/h加速为5.9秒。

虽然以上的动力输出均比之前在法兰克福推出的e-tron车型要低，但新车凭借更加理性化的设计，以及更贴切普通大众需求的动力配备，还是能够让外界更加易于接受的。

此外，全新的奥迪e-tron概念车在230伏/16安培家用插座模式下充电，用11小时就可充满；而如果在400伏/32安培专用插座模式下充电，新车用2个小时就可完成充电，并且满电状态下的续航力约为250km。

在内饰方面，奥迪e-tron概念车安装了全新的MMI车载系统，其可提供给驾驶员与乘客更佳的便捷性与娱乐性。

据悉，奥迪官方已表示，全新的e-tron概念车将会在2012年量产，并随之发售。

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